折弯机保压回路使系统在缸不动或因工件变形而产生微小位移的工况保持稳定不变保压性能有两个指标：保压时间和压力稳定性。
采用液控单向阀的折弯机保压回路如图1所示，适用于保压时间短、对保压稳不高的场合。液压泵自动补油的折弯机保压回路采用液控单向阀、电接触式压力发讯使泵自动补油。
采用辅助泵的折弯机保压回路如图2所示。当液压缸加压完毕要求保压时，由压力继电器4发讯，主泵卸载，由辅助泵供油维持系统压力稳定。由于辅助泵只需补偿系统泄漏，可选小流量泵，功率损失小，压力稳定性取决于溢流阀7的稳压性能。
图2采用辅助泵的折弯机保压回路1一泵；2一换向阀；3一液控单向阀；4一压力继电器；5一泵；6一节流阀；7一溢流阀；8一换向阀
采用蓄能器补油的折弯机保压回路如图3所示。用蓄能器代替辅助泵亦可达瑚补偿系统泄漏的目的。
图3利用蓄能器折弯机保压回路
在保压时间内，液压缸的工作压力逐渐下降，保不住压的主要原因是：液璃缸和控制阀的泄漏。
解决的最基本措施是减少泄漏，在要求保时间长和压力保持稳定的保压蔫合，必须采用补油(补充泄漏)的方法。
(1)液压缸的内、外泄漏，造成不保压。
液压缸两腔之间的内泄漏取决于活塞密封装置的可靠性，一般按可靠性从到小分：软质密封圈>硬质的铸铁活塞环密封>间隙密封。
提高液压缸缸孔、活塞及活塞杆的制造精度和配合精度，利于减少内、外漏造成的保压不好的故障。
特别是与液压缸紧靠的换向阀的泄漏量较大，造成不保压。
控单向阀保压，比滑阀保压效果好许多；另外，要保证阀芯与阀孔的结构形式和制造精度。
在回路设计上，必须考虑封闭油路的控制阀的数量和接管数量尽量最少，以减少漏点。
在保压过程中不断地补偿系统的泄漏，这类方法对保压时间需要较长时尤为适宜。
图4折弯机保压回路
蓄能器出口的单向节流阀用于防止换向阀切换时，蓄能器突然泄压而造成冲击。一般用小型皮囊式蓄能器。这种方法保压24h，压力下降可不超过0.1～0.2MPa。将电控单向阀、主换向阀等结合使用，节能效果会更好。
但图5所示的采用液控单向阀的折弯机保压回路用于大型液压机会出现振动、冲击和噪声。
原因：在保压过程中，油的压缩、管道的膨胀、机器的弹性变形储存有能量，在保压终了返回过程中，上腔压力及储存的能量未泄完，液压缸下腔压力已升高，这样，液控单向阀的卸荷阀和主阀芯同时被顶开，引起液压缸上腔突然放油，由于大流量，泄压又过快，导致液压系统的冲击、振动和噪声。
解决办法：
折弯机控制液控单向阀的泄压速度，即延长泄压时间，控制液控单向湖流量以降低控制活塞的运动速度。可在液控单向阀的油路上设置一单向节流阀(见图5)，使液控口的通过流量得以控制。这样，既能满足系统的泄压要求，又保证控制活塞的回程速度不受影响。
对于用蓄能器补油实现保压的回路，采用在蓄能器出口处加固定阻尼的方法，也能大幅度减小噪声。
