(1)设定目标清洁度等级。
折弯机液压元件中制造间隙可分为两个基本范围，即用于高压元件最小5Чm，用于较低压力元件的最大25Fm。一个元件的实际工作隙由元件的类型和所经历的工作进程条件来确定。这些间隙有助于确定该元件所需的油液清洁度。根据工程数据与现场经验，可参照相关设计手册，选用推荐的泵、马达、方向阀、压力控制阀、流量控制阀的污染等级。
液压系统应该在其工程文件中明确注明的目标清洁等级，应该考滤影响系统的各种因素包括油液、工作温度和启动温度、暂载率、系统要求的元件使用寿命以及安全问题之后，设定此目标。由于油液的实际清洁度等级随在系统中的取样点(即油箱、压力管、回油管等)而变化，除非另行说明，假定该目标清洁度等级是针对回油管和过滤器上游的回油管而设定的。
(2)把好冲洗关。
对于液压系统或者润滑系统的寿命，最关键的时间是一开始的跑合期。在这段时间里，诸元件产生许多碎屑和在装配过程中混入碎屑，被油液冲过整个系统。在系统无载荷运行的同时，迅速地捕捉此污染物并从系统中清除之。冲洗过程有三个步骤。第一，把污染物赶出窝点并运送到过滤器；第二，使机器动作，以便使油液流过所有管路和元件；第三，用高效率过滤器捕捉污染物。赶出并运送污染物最好通过使用高速流动的低黏度油液来实现。可以使用专用的冲洗液或者在高温度情况下，使用系统折弯机液压油。为了能流过所有管路，所有阀均应操作若干次。在某些情况下，必须绕过元件连接管路以便让大流量油液流过管路。相当迅速地捕捉碎屑，将系统冲洗到需要的污染度等级。清洗的目标清洁度等级应该比针对系统运行的目标清洁度等级低两档ISO代号。当新油被引入经过正确冲洗的系统时，达到系统平衡将花费较少的时间。
(3)定期检查油品质量。
油品性能可以根据需要具体选用，但必须严格控制油品无污物、洁净。在加油时必须过滤，防止灰尘、纤维杂物的侵入，勤检查油位，新机器要勤清洗折弯机液压油箱、回油滤清器中的磁棒和伺服回路滤清器的磁杯，清除液压冷却器积灰，更换滤芯。定期检查油品质量，主要有以下三个方面：
1)折弯机液压油的氧化程度。折弯机液压油在使用中，由于温度的变化、空气中氧及阳光的作用，将会逐渐被氧化，使其黏度等性能改变。氧化的程度，通常从折弯机液压油的颜色、气味上判断。如果折弯机液压油的颜色呈黑褐色，并有恶臭味说明已被氧化。褐色越深、恶臭味越浓，则说明被氧化的程度越厉害，此时应更换新油。
2)
折弯机液压油中含水分的程度。折弯机液压油中如果混入水分，将会降低其润滑性能，腐蚀金属。判断折弯机液压油中混入水分的程度，通常是根据其颜色和气味的变化情况，如折弯机液压油的颜色呈乳白色，气味没变，则说明混入水分过多；另外是取少量折弯机液压油滴在灼热的铁板上，如果发出“叭叭”的声音，则说明含有水分，此时应更换新油。
3)折弯机液压油中含有杂质的情况。在机械工作一段时间后，取数滴折弯机液压油放在手上，用手指捻一下，察看是否有金属颗粒，或在阳光下观察是否有微小的闪光点。如果有较多的金属颗粒或闪光点，则说明折弯机液压油含有较多机械杂质。这时，应更换折弯机液压油，或将折弯机液压油放出，进行不少于42h的沉淀，然后再将其过滤后使用。
(4)合理选用与布置过滤器。
按过滤器所实现的三个主要功能布置在折弯机液压系统中不同的位置，防止侵入，保持系统内部清洁和元件隔离。
1)防止侵入。进入油箱的空气需经过通气过滤器。从空气中清除污染物，往往比从油中清除要容易。
保证油箱是密封的，所有交换空气都经过一个口(或大型系统中两个口)进入。该入(堵)口必须配装一个通气过滤器。该通气过滤器设计成从空气中去除3nm以上的颗粒。所有进入系统的油液在加到系统之前应穿过一个高效过滤器这往往通过配装一个带有过滤器(直接在泵的下游)的输油车，然后用一个快揍接头(一半装在油箱上，一半装在出油软管上)使油液被压力泵压入油箱来现。另一种方法是在油罐车的输油泵出油I：1装有过滤器，快换接头连接油车与油箱，油液经泵加压后注入油箱。第三种方法是用循环泵作为灌油泵，用旁环路的过滤器除净折弯机液压油中的杂质。
2)保持系统清洁度。在系统回路中有三个部位应该布置除去杂质的过滤器；压油管路、回油管路与吸油管路。安装在压油管路上齿轮泵总要产生某些气屑。因此，在中、低压系统的压力油管路上，常安装各种形式的精密过器，用以保护精密液压元件或者防止小孔、缝隙堵塞。这样安装的过滤器能承受油路上的工作压力和冲击压力，其压力降不应超过0．035MPa，并该有旁路或者堵塞状态发讯装置，以防止过滤器堵塞造成故障或者滤芯坏。对于带有伺服阀或者比例阀的系统，应始终使用高压过滤器而不论泵类型和压力如何。
粗过滤器通常安装在泵的吸油管路上，并应该有旁路或者堵塞状态发讯置，以防止过滤器堵塞造成故障或者滤芯损坏，进油口需浸没在油箱液面以下用以保护泵以及防止空气进入系统。此过滤器的通油能力应该大于液压泵流量两倍以上，、并必须经常进行清洗，其压力差不得超过0.01～0.035MPa。
在高压系统的压力油管路上安装过滤器，就要求其滤芯有足够的强度，从加大过滤器的尺寸与重量。这时，也可将过滤器安装在回油管路上，对液压元起到是过滤器。
(5)及时更换过滤器。
折弯机液压系统中有一个元件不能被忽略，这就是过滤器。关于过滤器的作用周知，设备使用者面临的问题不是如何更换滤芯，而是什么时候更换滤芯。湖元件的价格远远高于过滤器的价格，但是如果忽略了对过滤器滤芯的更换，结可能造成其他昂贵的液压元件(如液压泵)的损坏。当然，不必要地频繁更芯是浪费，但是当工作条件比较恶劣时，滤芯的更换周期就应当比推荐的用期要更短些。那么这个间隔到底多少是合适呢?有些技术人员认为，滤换的时间是要等到滤芯堵塞报警的时候，其实这是不合理的。理由是：首当一台过滤器的滤芯堵塞时，这台过滤器可能已经不再工作了。其次，由习多过滤器装置都安装有旁通阀，当滤芯堵塞时未被过滤的油液会通过旁通人系统。而没有旁通阀的过滤器，在高压的作用下，被堵塞的滤芯可能溃，也会使污染物进入系统。因此当过滤器堵塞时，系统的油液清洁度就难以得到保证。
建立一个准确更换滤芯的时间表是比较困难的，这是因为污染物在过滤器内的积累速度受许多因素影响。它们是：
1)首次注入折弯机液压系统油液的清洁度和补充填加的油液的清洁度。
2)在补油时由于不小心进入系统中污染物的含量。
3)在工作中设备所遇到的污染物和环境灰尘含量。
4)液压缸密封和防尘状态。
对于折弯机维修人员怎样才能知道应在什么时候更换滤芯呢?一种有效的方法是经常检查过滤器滤芯的污染情况。假如在滤芯的外部经过认真检查发现有一层污染物的薄层，此时，油液通过滤芯时就已经很费力了；假如污染物已经在滤芯的根部出现，滤芯就需要更换了。虽然此时滤芯仍能捕获污染物，但不久就会开始阻挡油流，以至于大量的油液会通过旁通阀不经过滤器进入系统，结果是污染物会积聚到液压元件上，加速元件的磨损。
(6)预防污染物进入系统。
将污染物阻挡在系统之外是关键，可以采取以下几个措施预防污染物进入折弯机系统：
(1)保持盛装折弯机液压油的容器清洁。把油桶储存在符合要求的位置，并应加盖保护，防止在油桶上积聚雨水；油桶的盖子应密封良好，在打开油桶之前，应仔细清洗油桶的顶盖；液压用油的油库要设在于净的地方；所用的器具如油桶、漏斗、抹布等应保持干净，最好用绸布或的确良布擦洗，以免纤维沾在元件上堵塞吼道，造成故障。
2)把折弯机液压油加人油箱时使用清洁的加油设备；如果采用钢管输油，应把钢管在油中浸泡24h，生成不活泼的薄膜后再使用。
3)必要时检查并更换防尘圈和密封圈。
4)
折弯机液压用油必须经过严格的过滤，以防止固体杂质损害系统。系统中应据需要配置粗、精过滤器，过滤器应当经常检查清洗，发现损坏应及时换。
5)系统中的折弯机油液应经常检查并根据工作情况定期更换。一般在累计工作oh后，应当换油；如继续使用，油液将失去润滑性能，并可能具有酸性。同断使用时可根据具体情况隔半年或一年换油一次。在换油时应将底部积的污物去掉，将油箱清洗干净；向油箱内注油时应通过120目以上的过器。
6)油箱应加盖密封，防止灰尘落入，在油箱上面应设有空气过滤器。
7)装拆元件一定要清洗干净，防止污物落人。
8)发现油液污染严重时，应查明原因及时消除。
