Pratheem是一名43岁的小巴司机，他说他从上周开始就睡在自己的车里，以避免排长队
在斯里兰卡，等待燃料的大排长龙已成为普遍现象，因为该国因严重的经济危机而无法进口足够的燃料。
一个队列从首都科伦坡的商业中心开始，沿着一条海滨公路蜿蜒而行，持续5公里。紧靠前排，驾驶着一辆小巴，是43岁的Pratheem。他已经排队等了10天了。
“从上周四开始，我就一直睡在车里，”他一边向加油站走去，一边告诉BBC。“这太难了，但我能做些什么……我什至连一箱油都买不到。”
Pratheem的工作是开车带游客四处走动。过去他会带他们走遍全国，但现在他不能做更长的旅行，只限于往返机场。
他排了这么久的汽油，可以让他绕三圈，然后再排一次队。
Pratheem的儿子或兄弟有时会来接替他几个小时，让他回家，但排队的其他人甚至做不到。
就在他身后是一些私人巴士。指挥Guna和司机Nishantha住得太远，所以不得不依赖公共洗手间。
“我每三天洗一次澡，”古纳说。“小便需要20卢比（5便士），淋浴需要80卢比（19便士）。”
这些人也一直在努力应对食品价格的急剧上涨——目前通货膨胀率超过 50%。自从他们开始排队以来，该国就发生了戏剧性和前所未有的政治戏剧，总统戈塔巴亚·拉贾帕克萨被迫逃离并辞职，因为成千上万的愤怒抗议者走上街头。
该国严峻的经济形势部分是由于Covid-19大流行对旅游业的影响，但分析人士表示，大部分责任在于政府一系列灾难性的财政政策，包括减税和试图仓促禁止化肥。
斯里兰卡现在的外汇储备非常低——需要支付进口燃料和药品以及一些食品的费用。
巴士售票员古纳说，有一次他加入了抗议者的行列，他们强行进入总理官邸。“我对他的生活方式感到震惊，”他告诉BBC，他坐在一张软垫椅子上，对他的生活与政治精英之间的鸿沟感到敬畏。
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队列稍靠后的是一群堂兄弟。一个是软件工程师，另一个是银行家。他们有一个轮换系统，允许一半的人在家里过夜，而其他人则睡在车里，以便沿着队列移动并保护他们免受小偷的伤害。
“这太可怕了，我无法用言语表达，”伊万莎告诉BBC。他一直在尝试在附近的咖啡馆或车内的笔记本电脑上工作，但他也赞扬了队列中表现出的同志情谊。
其他人抱怨在高温下经常打架和混战，但他说这是一种团结的精神，例如，当地企业允许他们使用自己的浴室。
这种团结有时甚至渗透到那些犯罪行为中。“有一次我在车里睡觉，我把拖鞋留在外面，当我醒来时，它们已经不见了，”伊万莎笑着告诉BBC。在他们的地方，小偷留下了他自己的一双破旧的拖鞋供他使用。
与许多斯里兰卡人一样，伊万莎对总理和现任代理总统拉尼尔·维克勒马辛哈成为该国新领导人的前景感到愤怒。
“他是另一个拉贾帕克萨人，”该组织的另一个成员尤努斯补充道，他提到了这位前总统和他的家族王朝。
Wickremesinghe先生目前被认为是最有可能在下周被议会选为总统的候选人，尽管抗议者坚称他们不会接受他，其他政界人士也在挺身而出。
谁来负责，试图解决这场经济危机将是一个巨大的挑战。优先事项将是与国际货币基金组织达成救助协议，并为该国带来更多燃料。
一项新计划旨在对司机进行数字注册，并为他们分配特定数量的燃料，他们可以在一周中的某些日子收集到，但该国可能需要数年时间和许多艰难的财务决策才能恢复。
回到队列的最后，在人寿保险公司工作的钱德拉正在为下周留在车里做准备。他几乎没有剩下任何汽油，所以大部分时间可能不得不推动他的汽车。
“我只是在浪费时间，”他沮丧地告诉BBC。
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